Voici un petit retour du roulage de Misano.

La toute nouvelle HONDA fireblade CBR1000RR-R SP est tout simplement merveilleuse.

Elle pousse, elle pousse même très fort.

Un problème à signaler, elle tire beaucoup trop long. Honda n'a prévu que le changement d'une dent sur le pignon avant ou trois sur le pignon arrière. Ce n'est pas suffisant. Pour le test de Misano, nous avons opté pour le remplacement du pignon avant par un 16 dents.

En bout de ligne droite, on n'est pas encore au rupteur sur le quatrième rapport! Pour toutes les parties lentes, c'est la première. Heureusement, le shift down fonctionne très bien.

La température ambiante avoisinait les 33°, la piste était très chaude et le nouveau revêtement très abrasif. Conditions très délicates pour le pneu arrière.

Le circuit est magnifique. Il faut beaucoup de courage pour garder les gaz dans la cassures. Félicitations au pilotes de motogp!

Voici une petite vidéo de la CBR en action.